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Acero al carbono suave SAE 1006 1008 1017 AISI
Lugar de origen | China continental |
---|---|
Nombre de la marca | OEM/ODM |
Certificación | SGS, TUV, ISO, CE |
Número de modelo | Se recomienda que se utilicen las siguientes medidas: |
Cantidad de orden mínima | 1 tonelada |
Precio | Price can be negotiated |
Detalles de empaquetado | Embalaje de envío estándar |
Tiempo de entrega | 7-20 días hábiles |
Condiciones de pago | Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes: |
Capacidad de la fuente | 5000 toneladas al mes |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
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Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xEl borde | Molino, corte y redondeo | Duración | Las medidas de seguridad se aplicarán a las medidas de seguridad. |
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El material | acero al carbono | Puerto | Shanghai, también |
Ancho preferido | 500 mm hasta 2 200 mm | Término de precio | El precio de exportación de las mercancías incluidas en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 |
Servicio de tratamiento | El cortar, doblando, soldadura, etc. | Estándar | Las especificaciones de las especificaciones de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H |
Superficie | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef | Técnica | Las demás materias de acero |
El grosor | 0.5 mm-100 mm | Ancho | Las medidas de seguridad se aplicarán a las medidas de seguridad. |
Alta luz | panel de acero al carbono,acero de chapa de carbono,Placa de la hoja de acero de carbono |
Venta al por mayor SAE 1006 1008 1017 Placas de acero al carbono Hojas de acero al carbono
Los principales materiales utilizados para fabricar tubos de acero al carbono son Q235, 20 #, 35 #, 45 # y 16 mn. Los principales estándares ejecutivos incluyen estándares nacionales, estándares estadounidenses, estándares japoneses, etc.Las normas nacionales incluyen las normas del Ministerio de Industria QuímicaLa tubería de acero al carbono está hecha de lingotes de acero o acero redondo sólido mediante perforación y luego laminado en caliente, laminado en frío o estiramiento en frío.
Especificación
Composición química
El Q235 se divide en cuatro niveles: A, B, C, D
Composición química | |||||
---|---|---|---|---|---|
Grado | C. Las | En | Sí, sí. | El S | P |
No se incluyen en la lista. | ≤ 0,22% | ≤ 1,4% | ≤ 0,35% | ≤ 0050 | ≤ 0045 |
No se puede obtener más que: | ≤ 0,20% | ≤ 1,4% | ≤ 0,35% | ≤ 0045 | ≤ 0045 |
Se trata de: | ≤ 0,17% | ≤ 1,4% | ≤ 0,35% | ≤ 0040 | ≤ 0040 |
Se trata de: | ≤ 0,17% | ≤ 1,4% | ≤ 0,35% | ≤ 0035 | ≤ 0035 |
Propiedades mecánicas
Propiedades mecánicas | |||
---|---|---|---|
Grado | Fuerza de rendimiento | Resistencia a la tracción | Elongado en % |
Q235 Acero | 235 MPa | 370 a 500 Mpa | 26 |
El Q235AQ235B pertenece al acero ordinario con bajo contenido de carbono y el Q235C/Q235D al acero de alta calidad con bajo contenido de carbono.
- No se requiere el nivel Q235A para el ensayo de resistencia al impacto.
- El grado Q235B se utiliza para el ensayo de resistencia al impacto a temperatura ambiente (20°C).
- El grado Q235C es para el ensayo de resistencia al impacto a 0°C.
- El grado Q235D se utiliza para el ensayo de resistencia al impacto a -20 °C.
La prueba de resistencia al impacto utiliza muestras con muescas en forma de Charpy. El índice de resistencia al impacto es AKV.
Para los aceros de los grados B, C y D mencionados anteriormente, se requiere que alcancen AKV≥27J bajo sus respectivos requisitos de temperatura.
Aplicación
Debido a que el q235 tiene un buen rendimiento de soldadura, buena plasticidad, dureza y cierta resistencia, a menudo se enrolla en placas delgadas, barras de acero, tubos de acero soldados, etc., utilizados en puentes, edificios,y otras estructuras y la fabricación de tornillos ordinariosY el acero de grado Q235 C y Q235 D también se puede utilizar como acero profesional.
El precio de venta de los vehículos de la serie Q235 frente a los vehículos de la serie SS400 frente a los vehículos A36
El estándar chino Q235, la resistencia a la tracción es de 370 ~ 500 MPa, y la resistencia al rendimiento es de 235 MPa.
El estándar japonés SS400, la resistencia a la tracción es de 400~510 MPa, y la resistencia al rendimiento es de 245Mpa.
Estándar estadounidense A36, la resistencia a la tracción es de 58 ~ 80 Ksi (alrededor de 400 ~ 550MPa), y la resistencia al rendimiento es de 36 Ksi (alrededor de 250MPa).
Debido a que las propiedades mecánicas de estos tres grados son similares, pueden sustituirse dentro de un cierto rango.